企业盈利的2asR善是过去两Ly8QA股市场企稳回升，市场NSXi格聚焦于龙2Sma板块的最重ccFc基本面因素tSZv

从利润的产品结构52e7看，2006年之前货运业务对利润贡vih8极小，甚至处于亏iG0E状态；考虑到2007年公司养老基金计划大幅支出导致国IatZ包裹业务亏损1406百万美元，因此2007年利润产品结构中货运与供应链klJC比急剧上升至39%这一数值不具有参Nsct意义，营业利润产t049结构图中已将2007年剔除；2008年由于美国经济衰3alt与燃油成本上涨，fRRH运部门营业利润为-450百万美元；09年后货运与供应链业务基本步入正轨LX2B2012年由于linehaul网络增长4000万美元与燃油成本上涨30％，货运部门营业利BBST为15百万美元，同比下降97%），对利润贡献率稳定在9%左右。